Day: June 8, 2021

Posted on

‫مبادرة “الجواز اللوجستي العالمي” ترحب بانضمام عشر دول جديدة مع انعقاد قمّتها الدولية الأولى

·  ماليزيا وكينيا وباراغواي والإكوادور، أحدث المنضمين إلى مبادرة “الجواز اللوجستي العالمي”

·  دول جديدة تسير على خُطى إثيوبيا وبوتسوانا وزيمبابوي وموزمبيق وبوركينا فاسو وغينيا التي انضمت إلى المبادرة في بداية يونيو 2021

·  عشر دول جديدة ترفع إجمالي الدول المُمثلة في شبكة الجواز اللوجستي العالمي إلى 23 دولة، وانضمام مطار دلهي الدولي في الهند وجمعية جنوب إفريقيا لوكلاء الشحن كشريكين يُوفران المزايا التي تقدمها شبكة الجواز اللوجستي العالمي

·  قيادات الأعمال العالمية والوزراء في شبكة الجواز اللوجستي العالمي يعتمدون بياناً عالمياً لتسريع التجارة الدولية وتعزيز المرونة التجارية بدعم من المبادرة

دبي, 8 يونيو / حزيران 2021 /PRNewswire/ — أعلنت مبادرة “الجواز اللوجستي العالمي” التي يقودها القطاع الخاص والمُصممة لتسهيل تدفق التجارة الدولية وفتح آفاق الوصول إلى الأسواق حول العالم، عن ترحيبها بانضمام عشر دول جديدة إلى المبادرة خلال قمّتها الدولية الأولى التي تنعقد اليوم في تمام الساعة 16:00 بتوقيت غرينتش.

The World Logistics Passport Global Summit will host a mix of CEOs, government ministers and representatives of leading international trade bodies.

وتستضيف فعاليات القمة الدولية الأولى لمبادرة الجواز اللوجستي العالمي نخبة من الرؤساء التنفيذيين والوزراء من حكومات عدة وممثلين عن الهيئات التجارية الدولية الرائدة، بهدف تعزيز التعاون الدولي، وتوفير الظروف والمعلومات والحوافز المناسبة للأعمال، لتشجيع إطلاق الإمكانات الكاملة للتجارة العالمية. وتتوّج فعاليات القمة بالكشف عن انضمام عشر دول جديدة إلى برنامج المبادرة، واعتماد بيان القمة من قبل جميع الدول الأعضاء في الجواز اللوجستي العالمي المشاركين في الحدث.

وتعتبر مبادرة الجواز اللوجستي العالمي أول برنامج ولاء عالمي للشحن يُوفر لأعضائه فرصة الوصول إلى ثلاثة فئات من المزايا، وهي الفضية والذهبية والبلاتينية، تُقدمها مجموعة شركاء الجواز اللوجستي العالمي، والتي تشمل سلطات المطارات ومُشغلي الموانئ وخدمات الجمارك وغيرها، والتي تساعد معاً في جعل سلاسل التوريد حول العالم أكثر فاعلية. وبمجرد تفعيل الجواز اللوجستي العالمي بالكامل في بلد ما، يمكن لأعضاء البرنامج، بمن فيهم التجار ووكلاء الشحن، تحقيق زيادة سنوية في التجارة بمعدل يتراوح بين 5 و10٪. علماً أن الانضمام للبرنامج مفتوح أمام جميع البلدان التي تفي بمتطلبات القبول.

وقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية: “تُعقد القمة الدولية الأولى لمبادرة الجواز اللوجستي العالمي في عام استثنائي شهد ارتفاع عدد الدول المشاركة من مختلف أنحاء العالم في هذا البرنامج إلى 23 دولة خلال اثني عشر شهراً فقط. وستُساعد هذه المبادرة البلدان المشاركة في تنمية اقتصاداتها وخلق الوظائف وتسهيل وصولها إلى أسواق جديدة، فضلاً عن تعزيز مرونة سلسلة التوريد العالمية”.

مبادرة الجواز اللوجستي العالمي تتوسّع في أفريقيا

انضمّ الاتحاد الكيني الدولي للشحن والتخزين إلى الجواز اللوجستي العالمي كأول شريك للبرنامج في كينيا، بهدف ترسيخ موقع البلاد المركزي في شرق إفريقيا. ومع تحسين شبكات البنية التحتية والعلاقات التجارية الوثيقة عبر شرق إفريقيا ووسطها، أصبحت كينيا في وضع جيد يدعم الأعمال والشركات في جميع أنحاء المنطقة، كما يواصل البرنامج تعاونه مع شركاء الجواز اللوجستي العالمي المحتملين الآخرين في كينيا، بالإضافة إلى جمعيات وكلاء الشحن وغرف التجارة في البلدان المجاورة لدمجهم في شبكة البرنامج.

كما انضمّت جمعية جنوب إفريقيا لوكلاء الشحن أيضاً كشريك للجواز اللوجستي العالمي، بما يساعد على تسريع التفعيل الكامل لجنوب إفريقيا كدولة مركزية، من خلال اعتماد الجمعية على حشد شركات الشحن الرائدة في جنوب إفريقيا والشركات اللوجستية لانضمامها كأعضاء في المبادرة.

ويأتي انضمام الاتحاد الكيني الدولي للشحن والتخزين وجمعية جنوب إفريقيا لوكلاء الشحن إلى البرنامج بعد الإعلان في يونيو عن انضمام إثيوبيا وبوتسوانا وزيمبابوي وموزمبيق وبوركينا فاسو وغينيا إلى المبادرة. ومع دخول الأعضاء الجدد إلى البرنامج، سيحظى التجار في أفريقيا وحول العالم بتواصل أسهل مع طرق التجارة في الشرق والغرب، إلى جانب الاستفادة من المراكز التجارية الرئيسية عبر جنوب وشرق إفريقيا.

مبادرة الجواز اللوجستي العالمي تتوسّع في أمريكا اللاتينية

وفي أمريكا اللاتينية، ستتمكن كلّ من باراغواي والإكوادور الآن من زيادة تنويع صادراتهما، وإضافة وجهات دولية جديدة للتجار فيهما. ويفتح الجواز اللوجستي العالمي طرقاً جديدة أمام صادرات باراغواي التي تتوجه بشكل أساسي في الوقت الحالي نحو البلدان المجاورة، حيث سيساعدها البرنامج على تطوير مكانتها كمزوّد صناعي رئيسي للمنطقة، فضلاً عن إضافة وجهات جديدة للسلع الغذائية في البلاد، كما سيساعد الجواز اللوجستي العالمي باراغواي أيضاً على خفض تكاليف الطاقة والعمالة الواردة.

وفي إطار شراكة الإكوادور مع البرنامج، سيساعد الجواز اللوجستي العالمي على تحقيق الإمكانات اللوجستية للبلاد، وعلى تسريع برامج التصدير المعتمدة فيها، وزيادة الحضور العالمي لصادراتها الرئيسية المتعلقة بالمنتجات الغذائية والخضروات والأسماك، وتوثيق الروابط التجارية مع المراكز الرئيسية في المنطقة.

 انضمام ميناء جوهور الماليزي ومطار دلهي الدولي في الهند إلى الجواز اللوجستي العالمي كشريكين استراتيجيين جديدين في آسيا

يتعزز حضور الجواز اللوجستي العالمي في آسيا من خلال إضافة شركاء جدد في الهند، وإنشاء مركز الجواز اللوجستي العالميفي ماليزيا.

وستسهم إضافة مطار دلهي الدولي، وجهة الشحن الجوي الرائدة في الهند، بتمكين التجار من تسريع صادراتهم إلى أنحاء مختلفة من العالم. وتحافظ نيودلهي على موقعها كمحطة رئيسية على طرق الشحن الجوي الرئيسية عبر آسيا، حيث تشهد نقل أكثر من مليون طن متري من البضائع إلى أكثر من 77 وجهة دولية.

ومن ناحية أخرى، يُسهم انضمام ميناء جوهور كشريك في جعل ماليزيا أحدث المراكز التجارية المنضمة إلى الجواز اللوجستي العالمي. ويشكل ميناء جوهور جزءاً أساسياً من البنية التحتية للشحن في مضيق جوهور، حيث يبعد مسافة 45 كيلومتراً جواً عن أقرب مطار للشحن، ويتمتع بقدرة على النمو تؤهله للتحول إلى مركز للخدمات اللوجستية العالمية.

وسيتيح انضمام هذه الشريكين الجديدين إلى الجواز اللوجستي العالمي فرصة لتمكين الوصول بصورة أكبر إلى طرق التجارة في أمريكا الجنوبية وإفريقيا وآسيا، وضمان التدفقات التجارية المرنة والكبيرة، مع دفع التحوّل نحو السلع المصنّعة ذات القيمة العالية، وتمكين التجارة الانسيابية متعددة النماذج.

شركاء الجواز اللوجستي العالمي يعتمدون بياناً حول دور البرنامج في إنشاء منظومة تجارية مرنة وشاملة بدعم من شركاء القطاعين العام والخاص

يلتزم البيان المعتمد من البلدان والأعضاء المشاركين في القمة الدولية الأولى لمبادرة الجواز اللوجستي العالمي بدعم الأعمال على مستوى العالم من خلال تكامل الجهود المبذولة مع ما حققته المنظمات الدولية الأخرى بالفعل، وينص البيان على أن الأطراف المشاركة:

·  تتفق على أهمية التجارة العالمية لتحقيق النمو الاقتصادي وضمان المرونة والتعاون الثنائي

·  تقرّ بمزايا الجواز اللوجستي العالمي كمبادرة يقودها القطاع الخاص وتساعد الشركات على الحدّ من التكاليف والوقت في ممارسات التجارة الدولية

·  تؤكد أن برنامج الجواز اللوجستي العالمي شامل ومفتوح لجميع البلدان والشركات التي تفي بالحد الأدنى من المتطلبات

·  تقرّ بأن الجواز اللوجستي العالمي جزء أساسي من استجابة الاقتصاد العالمي لتعزيز التجارة الدولية في مواجهة أزمة كوفيد-19

·  تعلن أن الجواز اللوجستي العالمي يُكمّل مبادرات المنظمات الدولية الأخرى، مثل منظمة الجمارك العالمية، والاتحاد الدولي لرابطات وكلاء الشحن.

ويرأس القمة الدولية الأولى لمبادرة الجواز اللوجستي العالمي سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لطيران الإمارات ومجموعة الإمارات، بحضور نخبة عالمية من المتحدثين والمشاركين في الحوارات الذين يمثلون قيادات القطاعين العام والخاص، ومنهم:

·  معالي أمادو هوت، الوزير المكلف للاقتصاد والتخطيط والتعاون الدولي في السنغال

·  سعادة مارسيلو سامبايو، نائب وزير البنية التحتية في البرازيل

·  معالي بخيت سلطانوف، وزير التجارة والتكامل في كازاخستان

·  معالي الدكتور ثاني الزيودي، وزير دولة للتجارة الخارجية، والوزير المكلف باستقطاب أفضل المواهب والاحتفاظ بها في وزارة الاقتصاد في الإمارات العربية المتحدة

·  براناب كومار داس، مدير الامتثال والتسهيل في منظمة الجمارك العالمية

·  سانجيف إدوارد، المدير التجاري في مطار دلهي الدولي

·  إليزابيث جيتاهون، الرئيس التنفيذي لشركة “بانافريك جلوبال” ورئيسة رابطة وكلاء ومتعهدي الشحن الإثيوبيين

·  برونو جيلا، المدير العام لمطار مونتيفيديو الحر في أوروغواي

·  باسيل بيترسن، رئيس الاتحاد الدولي لرابطات وكلاء ومتعهدي الشحن

·  سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية

·  نبيل سلطان، نائب رئيس أول دائرة الشحن في طيران الإمارات

وستعرض القيادات المشاركة في حوارات القمة بيانات جديدة خاصة من “مؤشر مرونة الشحن العالمي”، حيث تُصنِّف التحليلات التي أجرتها شركة “وايت شيلد بارتنرز” البلدان بحسب الفرص المتاحة في سياسة وأداء الشحن.

وتتصدر سنغافورة تصنيفات “مؤشر مرونة الشحن العالمي” لعام 2021، على غرار السنوات الخمس الماضية، تليها هولندا والدنمارك في المركزين الثاني والثالث على التوالي. ومرة أخرى، تهيمن الدول الأوروبية على المراكز العشر الأولى في المؤشر، الأمر الذي يُسلط الضوء على الحاجة إلى ترقية إمكانات ومرونة القدرات اللوجستية والتجارية في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي وأفريقيا وآسيا على المدى البعيد.

ويأتي إطلاق مؤشر عام 2021 خلال مرحلة يتعلم فيها العالم من دروس كوفيد-19 التي اختبرت نظام اللوجستيات على مدار العام الماضي، حيث ينبغي على صانعي السياسات تعزيز مرونة الشحن من خلال الاستثمار في الابتكار التكنولوجي وتنفيذ السياسات المستدامة، وتعزيز المشاركة الجيدة مع القطاع الخاص، لضمان تحديد التوجهات المستقبلية والاستعداد لمواجهة الاضطرابات والتحديات المحتملة.

للاطلاع على مزيد من المعلومات، يرجى زيارة www.worldlogisticspassport.com/wlp-global-summit

  تابع قنوات الجواز اللوجستي العالمي على وسائل التواصل الاجتماعي:  
تويتر: ‎@WLP_Logistics
لينكد إن: الجواز اللوجستي العالمي

Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1527721/World_Logistics_Passport.jpg

Posted on

Inspiring Women’s Healthcare: Mindray Unveils Nuewa I9, a New OB/GYN Diagnostic Ultrasound System

SHENZHEN, China, June 8, 2021 /PRNewswire/ — Mindray (SZSE: 300760), a global leading developer and provider of medical devices and solutions, has introduced the Nuewa I9, its latest cart-based ultrasound system and tailored solution for Obstetrics and Gynecology (OB/GYN). Committed to inspiring women’s healthcare, Mindray’s Nuewa I9 elevates scanning capacity to new levels by combining innovative design and exceptional imaging quality with the latest technologies.

Inspiring Women’s Healthcare: Mindray Unveils Nuewa I9, a New OB/GYN Diagnostic Ultrasound System

“Nuewa I9 offers an unrivaled ultrasound scanning experience in its class. Each feature and innovation have been deliberately designed to address the daily challenges of OB/GYN clinicians. The result is a full-stack smart solution for extraordinarily efficient care, which covers the entire continuum from pre-pregnancy to obstetrics and post-partum,” said He Xujin, General Manager of Mindray Imaging System Division.

Nuewa I9 boasts a well-thought-out design for the ultimate convenience. Its foldable height and compact body allow the system to easily pass through doors for quick access across departments. Meanwhile, the breakthrough exam-specific iConsole control panel is optimized to adapt to different clinical scenarios, and its E-ink keys can be easily customized for the most frequently used functions.

The entire solution is powered by Mindray’s revolutionary ZST+ platform, which overcomes traditional trade-off limitations to deliver exceptional image quality for infinite imaging solutions with non-stop improvements. Nuewa I9 is also packed with automated tools to improve workflow and efficiency in women’s and neonatal care, such as Smart-VTrace, Smart Pelvic and Smart Hip.

One of the biggest innovations featured in Mindray’s Nuewa I9 is Smart Scene 3D, a scenario-oriented volume scan technique that enables the automatic identification of tissue characteristics and provides an organ-specific diagnosis. The technology supports the whole examination procedure starting with auto clinical scenario identification, then harnesses automation at every point from imaging optimization to plane acquisition, quantification, and the creation of an automated workflow. As a result, Nuewa I9 alleviates the workload of manual operation; reduces scanning time for individual patients; and delivers a truly easy, accurate and fast diagnosis.

Nuewa I9 also makes 3D/4D interactions extremely intuitive with reduced knob adjustments. Clinicians need only to click and choose their desired effect for different application scenarios, such as Routine, iLive, Bone, Tissue, and Follicle. Preset imaging settings have been integrated in the system for optimal volume imaging effects, and support ease of use in every possible clinical scenario for OB/GYN.

Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1528212/Newwa_I9.jpg

Posted on

‫ يحافظ الاتصال العالمي لـ Marine Online على خدمة كاملة لشحن السفن

مبيعات السفن وشرائها لم تتأثر بالجائحة

سنغافورة, 8 يونيو / حزيران 2021 /PRNewswire/ – على مدار العقد الماضي، تمتعت السوق العالمية لسمسرة السفن بنمو متعدد الدوافع، والتي كان من بينها زيادة التجارة العالمية المنقولة بحراً وانخفاض أسعار النفط والنمو الاقتصادي السريع وزيادة استهلاك الطاقة. ولكن مع الأسف، عطلت الجائحة صناعة الشحن وتركت آثارًا سلبية أيضًا على مبيعات السفن ومعدلات شرائها.

فقد جعلت قيود السفر من الصعب على المشترين الحصول على السفن المناسبة. وعلى النحو نفسه، أجبرت قلة المشترين البائعين على بيع سفنهم بسعر عرضهم للخسارة. هذا، وأحبطت ضوابط السلامة المشددة عمليات التفتيش على السفن، والتي أضرت من ثم بعمليات المبيعات والشراء؛ مما دفع المشترين والبائعين إلى إعادة النظر في قراراتهم.

تساعد Marine Online كلاً من المشترين والبائعين في تجاوز الاضطرابات في مبيعات السفن وشرائها. وتوفر منصتها غير المقيدة جغرافيًا شبكة واسعة تعمل كجسر فعال بين كل من المشترين والبائعين. يمكن أيضًا إجراء الاستطلاعات بواسطة مزودي الخدمة المعتمدين لـ Marine Online في جميع أنحاء العالم أينما أجريت معاملة ناجحة.

أوضح بهارات باهل، مدير المبيعات والمشتريات في Marine Online قائلاً: “في هذا المناخ الاقتصادي الصعب، تقارب منصتنا بشكل فعال بين جميع المشترين والبائعين. وبالإضافة إلى ذلك، فإن شبكتنا الواسعة من مزودي الخدمة المعتمدين قادرة على إجراء الاستطلاعات اللازمة والتخليص والخدمات البحرية الأخرى أينما كانت السفينة. وسيشرف فريق Marine Online من المحترفين ذوي الخبرة على العملية برمتها، مما يضمن معاملات سلسة وآمنة.”

Marine Online منصة محورها العميل، توفر للمهنيين البحريين حلول بيع وشراء فعالة للسفن. لقد أجرت Marine Online حتى يومنا هذا معاملات لكل من المشترين والبائعين في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك إندونيسيا والصين وسنغافورة وفيتنام.

نبذة عن Marine Online (Singapore) Pte Ltd

إن Marine Online هي أول منصة متكاملة في العالم متخصصة في الخدمات البحرية للسوق العالمية. لقد تم إطلاقها في عام 2019، وقدمت العديد من الخدمات البحرية من خلال منصة تمكين الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة الثورية لأصحاب السفن والبضائع الإقليميين. ومن خلال محفظتها المكونة من 8 خدمات رئيسية، تقوم Marine Online بتشكيل مستقبل النقل البحري باستخدام أحدث التقنيات لخلق فرص عمل واتصالات. لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة الموقع الإلكتروني marineonline.com

Posted on

King Abdullah University of Science and Technology taps Canonical for cloud computing overhaul

New OpenStack and Kubernetes deployments improve computing performance for researchers, ease management pains for IT staff

THUWAL, Saudi Arabia, June 08, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) — Canonical, the publisher of Ubuntu, announced today that it is working with King Abdullah University of Science and Technology (KAUST), a postgraduate university in Thuwal, Saudi Arabia, on a major upgrade of its cloud computing infrastructure. The project makes it easier and more economical for KAUST to manage its cloud environment while ensuring the high levels of computing performance that researchers need.

Even by the standards of most universities, KAUST’s computing requirements are intense. The institution is dedicated exclusively to scientific and technological research, with all students undertaking PhD or master’s studies. Its network must be able to support a wide variety of workloads without downtime.

Since 2015, the university had been operating a homegrown OpenStack private cloud in which researchers provisioned computing resources on demand. But as usage grew, the system became harder for the IT team to manage. Worse, it was prone to outages, which slowed projects and, once complete, made it harder for peer reviewers to access project data.

“If we were going to scale up, we knew we needed a strategy that was more manageable, more reliable, and made it easier to implement upgrades and new services,” said Arindam Chakraborty, Senior Systems Specialist at KAUST. “We began exploring infrastructure-as-code, and we realized that the best option would be to switch to a trusted third-party platform with dedicated support.”

KAUST chose Canonical to design and implement a new, on-premises OpenStack cloud. Based on Canonical’s Charmed OpenStack, the new cluster is twice the size of the old system, going from 10 to 20 nodes. And with Ubuntu Advantage for Infrastructure support, Canonical prevents or rapidly resolves any OpenStack issues that KAUST encounters, before they affect research.

Another benefit is that the new deployment has caused no operational disruption or need to learn a new system. That’s because the university’s legacy OpenStack platform was already using Canonical’s open-source software, and Ubuntu was by far the most widely used operating system on campus.

“Canonical offered the best server/annum cost on the market for the level of support we were looking for, and we are very pleased with the results,” Chakraborty said. “The change has meant increased performance and improved uptime for our students and staff. And with Canonical handling implementation and operational issues, our IT team is free to work on other things. Problems are resolved more quickly, and from a manpower perspective, we’re saving money.”

Alongside the OpenStack migration, KAUST also has transitioned to DevOps and containers with Canonical’s Charmed Kubernetes, a turnkey, Kubernetes-conformant platform optimised for multi-cloud environments.

Adopting Kubernetes has transformed the way that KAUST researchers access computing resources. Rather than self-provisioning virtual machines, users can simply consume services via the cloud without having to worry about where or how they are running. Canonical’s support covers Kubernetes as well.

“We’re delighted to be working with King Abdullah University of Science and Technology,” said Nicholas Dimotakis, VP of Field Engineering, Canonical. “The university’s experience shows that organizations don’t have to struggle with their cloud implementations and that, by selecting the right technology partner, they can operate their infrastructure far more economically while enhancing computing performance.”

About King Abdullah University of Science and Technology
Established in 2009, King Abdullah University of Science and Technology (KAUST) is a graduate research university devoted to finding solutions for some of the world’s most pressing scientific and technological challenges in the areas of food, water, energy, and the environment. With 19 research areas related to these themes and state-of-the-art labs, KAUST has created a collaborative and interdisciplinary problem-solving environment, which has resulted in over 11,000 published papers to date.

With over 100 different nationalities living, working and studying on campus, KAUST has brought together the best minds and ideas from around the world to advance science and technology through distinctive and collaborative research. KAUST is a catalyst for innovation, economic development, and social prosperity in Saudi Arabia and the world. For additional information, visit: www.Kaust.edu.sa

About Canonical
Canonical is the company behind Ubuntu, the leading OS for container, cloud, and hyperscale computing. Most public cloud workloads use Ubuntu, as do most new smart gateways, switches, self-driving cars and advanced robots. Canonical provides enterprise security, support, and services to commercial users of Ubuntu. Established in 2004, Canonical is a privately held company.

Contact:
Cathy Wright
Offleash on behalf of Canonical, the publisher of Ubuntu
canonical@offleashpr.com

Posted on

يغور سيتيشن يلقي خطابًا رئيسيًا أمام منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي في لجنة التحول العالمي للطاقة

موسكو 8 يونيو، 2021/PRNewswire/ ألقي الرئيس التنفيذي لشركة روسنفت (Rosneft)، إيغور سيتيشن، خطابًا رئيسيًا في لجنة الطاقة التي جاءت تحت عنوان “تحول قطاع الطاقة العالمي” في منتدى بطرسبورغ الاقتصادي الدولي (SPIEF) الرابع والعشرين.

حضر هذه الفعالية التي كانت تحت رعاية شركة روسنفت برنارد لوني، الرئيس التنفيذي لشركة بي بي (BP)، ونائب أول للرئيس التنفيذي، نيل تشابمان لشركة إكسون موبيل (ExxonMobil)، ورئيس مجلس إدارة مؤسسة البترول الوطنية الصينية (CNPC)، ورئيس مجلس إدارة شركة بيترو تشاينا (PetroChina)، داي هوليانج، ورئيس مجلس إدارة منظمة مبادرة مناخ النفط والغاز (OGCI)، روبرت دادلي، والمدير التنفيذي، والرئيس التنفيذي، ألوك كومار جوبتا لشركة أو إن جي سي فيديش (ONGC Videsh)، وممثلون آخرون للصناعة.

وقد قدم رئيس شركة روسنفت تحليًلا تفصيليًا عن الاقتصاد العالمي بشأن الجائحة ووجه عناية لجنة الطاقة إلى عدم تقدير شركاء السوق لمخاطر عدم الاستقرار العالمي.

كما صرح إيغور سيتيشن في تقريره بأنه مع ازدياد معدل الحصول على التطعيم والحد من تأثير الجائحة على الاقتصاد العالمي، سينتعش الطلب على النفط ويجب أن نستعد لذلك.

أضاف الرئيس التنفيذي لشركة روسنفت أن الطلب على الطاقة مازال مستمرًا ولا يمكن أن يبطأ وتيرة هذه العملية إلا موجات المرض الفيروسي الجديدة لكن هذه العوامل لا تستطيع أن توقفها. وبالرغم من ذلك، مازال استقرار إمدادات النفط طويل المدى معرضًا للخطر بسبب قلة الاستثمارات. ويرجع ذلك إلى متطلبات مختلف حاملي الأسهم بوقف الاستثمارات في قطاع البترول تمامًا وتطلعات الشركات الكبرى إلى زيادة قيمة حاملي الأسهم وعوائدهم من خلال تحديد معدل أعلى لتوزيع الأرباح وإعادة شراء الأسهم.

كما صرح إيغور سيتيشن بأنه نتيجة لذلك، وصلت إضافات احتياطات النفط والغاز لأدنى مستوياتها لأول مرة في تاريخها وذلك خلال الأعوام الماضية لذلك يمكن توقع حدوث عجز في الموارد بالفعل. وأضاف أنه ” يمكن أن يصبح هذا الاتجاه “معيارًا جديدًا” للشركات العالمية وينتج عنه استنزاف لقاعدة الموارد. وأن العالم يواجه خطر التعرض لعجز حاد في النفط والغاز”.

ووفقًا لتصريح إيغور سيتيشن، يجب أن تكون دعامة تنمية الطاقة المتوازنة صحية وذات منافسة قائمة على السوق لجميع أنواع توليد الطاقة لضمان إمداد مستقر لطاقة نظيفة وميسورة التكلفة للمستهلكين بأدنى تأثير على البيئة.

ويوضح رئيس شركة روسنفت إن خفض الشركات الكبرى لإنتاج النفط والغاز مقترنًا بفشل توصيل طاقة شمسية وطاقة رياح بقدر كافي للسوق يمكن أن يؤدي إلى موجة جديدة من عمليات الدمج. ويمكن أن تتيح عملية الدمج للشركات الكبرى زيادة استثماراتها في مجال تحول الطاقة وتعزيز وضعها التنافسي وتحسين جاذبيتها الاستثمارية.

 صرح جيريمي وير، رئيس مجلس إدارة شركة ترافيجورا ( Trafigura ) ورئيسها التنفيذي “بأنه يمكن أن يكون العجز المحتمل في الطاقة حاجزًا كبيرًا أمام الانتعاش الاقتصادي”.

أشار رئيس شركة روسنفت إلى مجتمع الاستثمار مشيدًا بمشروع فوستوك النفطي (Vostok Oil).

كما أضاف، جيريمي وير، رئيس مجلس إدارة شركة ترافيجورا ورئيسها التنفيذي: “انخفضت الاستثمارات في إنتاج النفط إلى درجة جعلت الاحتياطات الحالية غير القابلة للاستبدال بشكل كبير تستنزف. ويُعد استثمار شركة روسنفت في مشروع فوستوك النفطي، وهو أكبر مشروع بر رئيسي لإنتاج النفط والغاز، استثمارًا كبيرًا على وجه الخصوص. ونحن في شركة ترافيجورا لنا الفخر والشرف أن نكون جزءًا منه. ينتج مشروع فوستوك النفطي بالفعل نفط منخفض التكلفة ومنخفض الانبعاثات الكربونية وعالي الجودة مما يجعل عليه الطلب خلال الأعوام القادمة. وصرح الرئيس التنفيذي لشركة ترافيجورا بأن شركة روسنفت تخطط لخفض انبعاثات الكربون وذلك سيضمن بالتأكيد الطلب على منتجات مشروع فوستوك النفطي.

وفقًا لأعلى المعايير البيئية، تنفذ حاليًا شركة روسنفت عددًا من مشاريع النفط والغاز من الدرجة الأولى بوحدات إنتاج ذات تكاليف منخفضة حيث يبلغ سعر برميل المكافئ النفطي 2.6 دولارًا أمريكيا.

وأضاف إيغور سيتيشن “نحن مستعدون لمشاركة قصة النجاح والترحيب بالشركاء الغربيين والشرقيين، وبموردي المعدات والخدمات بأفضل الممارسات”.

Posted on

‫ إطلاق هواوي ( Huawei ) السلسلة الكاملة من حلول الطاقة الشاملة للتخلص من الوقود خارج نطاق الشبكة

شانغهاي, 8 يونيو 2021 /PRNewswire/ — في سنيك (SNEC) شنغهاي، بينج جيانهوا، رئيس منشأة الطاقة في الموقع، أطلقت شركة (Huawei Digital Power Technologies Co., Ltd) السلسلة الكاملة من حلول الطاقة الشاملة للتخلص من الوقود خارج نطاق الشبكة iPowerCube إلى الجمهور على الصعيد العالمي. بصفتها مصدرًا شاملًا للطاقة في جميع الحالات، توفر الحلول طاقة فعالة من حيث التكلفة وكونها صديقة للبيئة، ومعتمد عليها لسبل عيش الأفراد والإنتاج الصناعي في المناطق التي تقع خارج نطاق الشبكة أو التي تغطيها الشبكة ولكن لا يمكن الاعتماد عليها، مما يساعد في سد فجوة القائمة في مجال الطاقة.

Peng Jianhua, President of Site Power Facility, Huawei Digital Power Technologies Co., Ltd.

صرح السيد/ بينج أن إمدادات الطاقة الكهربائية غير متوازنة حول العالم. يعيش في الوقت الحالي حوالي 800 مليون شخص في المناطق الجبلية، والجزر، والصحاري، ومناطق أخرى لا تتوفر فيها إمكانية الوصول إلى شبكة الطاقة الكهربائية. يوجد في هذه المناطق عدد كبير من مولدات الديزل (D.G.s) التي تُستخدم في توليد الطاقة. يوجد أكثر من 50 مليون من مولدات الديزل حول العالم. تكون تكلفة مولدات الديزل أعلى عدة مرات من شبكة الطاقة، كما أن مولدات الديزل تسبب درجة عالية من التلوث، حيث يولد 1 كجم من وقود الديزل 3.18 كجم من انبعاثات الكربون. علاوة على ذلك، فإن وقود الديزل باهظ التكلفة، ويصعب صيانته، ويُحدث إنتاجه ضوضاء مما يؤثر بشكل خطير على الحياة الطبيعية للسكان، كما يقيد التنمية الاقتصادية المحلية. وفي ظل التطور في التكنولوجيا، تنخفض تكلفة الطاقة الضوئية الجهدية (PV) وتخزين الطاقة. كما أن استبدال وقود الديزل بالطاقة الشمسية يعمل بدوره على تحقيق مصدر طاقة شامل صديق للبيئة ومنخفض التكلفة، ويصبح حقيقة واقعة.

السلسلة الكاملة من حلول الطاقة الشاملة للتخلص من الوقود خارج نطاق الشبكة iPowerCube  توفر مصدر طاقة شامل صديق للبيئة في جميع حالات سبل معيشة الأفراد، والإنتاج الصناعي.

 تدمج السلسلة الكاملة من حلول الطاقة الشاملة من هواوي للتخلص من الوقود خارج نطاق الشبكة iPowerCube تقنيات الإلكترونيات الصناعية (مثل، الواط، والحرارة، وتخزين الطاقة)، والتقنيات الرقمية (مثل، التقنية السحابية، والذكاء الاصطناعي، والاتصال) بهدف وتبسيط تدفقات الطاقة وتدفقات المعلومات، حيث تستخدم الطاقة الضوئية الجهدية وتخزين الطاقة بالكامل لتحل محل مولدات الديزل، الأمر الذي يعمل على تلبية متطلبات إمداد الطاقة الشاملة لحالات استهلاك الطاقة على نطاق كبير، ومتوسط، وصغير. تتميز حلول iPowerCube، مقارنة بالحلول التقليدية، بإعادة بناء أكثر بساطة، وتوزيع أسرع، وتكلفة أقل، مما يجعل iPowerCube أكثر قابلية للاستخدام في المناطق التي تفتقر إلى وجود شبكة الطاقة أو تتواجد بها الشبكة ولكنها ضعيفة.

  • حل iPowerCube-P  واسع النطاق للتخلص من الوقود خارج نطاق الشبكة:

يوفر قدرة إمداد بالطاقة على مستوى ميجاواط، ويُستخدم في حالات الإنتاج الصناعي مثل، المناجم، والمصانع، والحرم الجامعي، بالإضافة إلى حالات سبل العيش مثل القرى الكبيرة، والجزر، والمنتجعات. مقارنة مع حل اقتران التيار المتردد التقليدي، يستخدم iPowerCube-P هيكل اقتران التيار المستمر، مما يقلل من عدد مرات تحويل الطاقة، ويحسن الكفاءة، ويقلل الاستثمار، كما يقلل من التكلفة المستوية للطاقة (LCOE).

يوجد في الكاميرون أكثر من 25 ميجاواط من محطات الطاقة الضوئية الجهدية، و60 ميجاواط/ساعة من أنظمة تخزين الطاقة التي تتبنى حل هواوي خارج نطاق الشبكة، مما يعمل على توفير الطاقة لعدد 350 من القرى النائية، ويستفيد منها حوالي 50,000 أسرة، مع ما يقرب من 300,000 فرد.

  • حل iPowerCube-S  متوسط النطاق للتخلص من الوقود خارج نطاق الشبكة:

يوفر قدرة إمداد طاقة على مستوى 100 كيلوواط ويُستخدم في حالات سبل العيش مثل القرى الصغيرة، والجزر، بالإضافة إلى حالات الإنتاج الصناعي مثل آبار النفط، والغاز، ونقاط التفتيش، ومحطات النقل. بالمقارنة مع الحل التقليدي المجزأ، يتبنى iPowerCube-S من هواوي مفهوم التكامل المسبق، ولا يتطلب إعادة بناء شبكة التوزيع مما يقلل من فترة التوزيع ويقلل من الاستثمارات.

يستخدم في زوهاي حل هواوي iPowerCube-S لاستبدال مولدات الديزل الأصلية وتوفير الطاقة للمعدات المهنية، والمرافق المعيشية لمحطة ملاحة السفن في الجزيرة. بهذه الطريقة، تكون مولدات الديزل لا حاجة لها. انخفضت التكلفة المستوية للطاقة بنسبة 60%، بينما انخفضت التكلفة المرتبطة بمولدات الديزل بمقدار 220,000 يوان صيني سنويًا، وبذلك تفادينا 25 طنًا من انبعاثات الكربون.

  • حل iPowerCube-M  ضيق النطاق للتخلص من الوقود خارج نطاق الشبكة:

يوفر قدرة إمداد طاقة على مستوى 10 كيلوواط ويستخدم في الحالات السكنية (مثل الشقق التي لا يوجد بها مصدر طاقة رئيسي / أو يوجد بها مصدر رئيسي لإمداد الطاقة ولكنه ضعيف، والفيلات الريفية) والحالات الصناعية والتجارية (مثل المحلات التجارية، والمطاعم، ومنافذ البيع للأعمال التجارية). بالمقارنة مع الحل التقليدي الذي يتمثل في الجمع بين المولدات التي تعمل بالبنزين والبطاريات، يتميز حل iPowerCube-M من هواوي بتوزيع أكثر مرونة، وتصميم فائق الهدوء، وموثوقية أعلى، وانخفاض التكلفة المستوية للطاقة.

في منغوليا الداخلية، يستخدم iPowerCube-M الطاقة الضوئية الجهدية الفعالة + تخزين الطاقة لتوفير طاقة موثوقة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للحياة اليومية والعمليات التي يقوم بها رعاة الماشية.

التعاون المربح لجميع الأطراف: تتعاون Huawei Site Power  مع العملاء لتعزيز التنمية الخضراء.

ستلتزم Huawei Site Power في المستقبل باستراتيجية قائمة على الانفتاح، والتآزر، وتكثيف التعاون مع العملاء، والشركاء، ومؤسسات الصناعة، والمنظمات القياسية، من حيث التقنيات، والمنتجات، والصناعة لتعزيز التنمية الخضراء، وسد الفجوة القائمة في مجال الطاقة، وبناء مجتمع ذي انبعاثات كربونية منخفضة.

نبذة عن Huawei

تأسست هواوي في عام 1987، وهي المزود العالمي الرائد للبنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات (ICT) والأجهزة الذكية. كما يعمل لدينا أكثر من 197,000 موظف، ونعمل في أكثر من 170 دولة ومنطقة، ونقدم خدمات لأكثر من ثلاثة مليارات شخص حول العالم.

تتمثل رؤيانا ومهمتنا في تقديم التكنولوجيا الرقمية إلى كل شخص ومنزل ومؤسسة من أجل عالم ذكي متصل بالكامل. وتحقيقًا لهذه الغاية، فسوف نقود الاتصالات في كل مكان ونُعزِّز المساواة في الوصول إلى الشبكات؛ ونجلب الذكاء الاصطناعي والذكاء السحابي إلى جميع أركان الأرض الأربعة من أجل توفير قوة حوسبة فائقة أينما ووقتما تحتاج إليها؛ وبناء منصات رقمية لمساعدة جميع الصناعات والمؤسسات على أن تصبح أكثر مرونة وكفاءة وديناميكية؛ وسنقوم بإعادة تعريف تجربة المستخدم باستخدام الذكاء الاصطناعي، مما يجعلها أكثر تخصيصًا للأشخاص في جميع جوانب حياتهم، سواء كانوا في المنزل أو في المكتب أو أثناء التنقل. لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة موقع هواوي على الإنترنت عبر الرابط www.huawei.com أو متابعتنا عبر:

http://www.linkedin.com/company/Huawei
http://www.twitter.com/Huawei
http://www.facebook.com/Huawei
http://www.youtube.com/Huawei 

صورة – https://mma.prnewswire.com/media/1526169/image_5003324_34449783.jpg
صورة – https://mma.prnewswire.com/media/1526164/image_5003324_34449973.jpg
صورة – https://mma.prnewswire.com/media/1526161/image_5003324_34450160.jpg
صورة – https://mma.prnewswire.com/media/1526166/image_5003324_34450251.jpg